Atouts du territoire
Le positionnement transversal du Pôle MTA a pour objectif de fournir aux entreprises des moyens pour accélérer leurs innovations.
Il est le pivot et le fédérateur des connaissances et des technologies afin d’apporter aux entreprises un savoir-faire et des moyens en adéquation avec leurs besoins en ressources humaines et techniques.
Les industriels des systèmes de transports avancés en Poitou-Charentes
Les industries liées à l’activité du Pôle MTA emploient plus de 25.000 personnes dans la région. 6.700 emplois des secteurs aéronautiques et ferroviaires s’y ajoutent. Le poids économique de ces industries est très élevé et représente plus de 36% de la valeur ajoutée cumulée sur la région Poitou-Charentes.
On recense 2.542 établissements dont les principaux groupes sont : Heuliez, Delphi Diesel, Magneti Marelli, Federal Mogul, New Fabris, Wagon Automotive, Autoliv Isodelta, Valeo, Alstom, Irisbus / Heuliez Bus, Leroy Somer, Sagem, Thales, SAFT, EDF et GDF.
La recherche et le développement
La recherche au travers du CNRS, des universités de Poitiers et de La Rochelle ainsi que de l’ENSMA, l’ESIP et l’EIGSI représente près de 10% des effectifs de la recherche en France, dans le domaine des sciences pour l’ingénieur. Ces organismes sont très étroitement associés à la construction et à l’élaboration des projets structurants du Pôle MTA. La mise à disposition de chercheurs est envisagée.
Les personnels affectés à des projets de Recherche et de Développement sur le zonage du Pôle MTA sont de 1.205 pour le secteur privé (entreprises avec programmes de Recherche et Développement) et 470 pour le secteur public (université/recherche).
Le Pôle PPRIMME (Pôle Poitevin de Recherche pour l’Ingénieur en Mécanique, Matériaux et Energétique) a pour vocation de traiter des thèmes des transports terrestres, aéronautiques et spatiaux ainsi que ceux liés à l’énergie et de favoriser les synergies intra-universités. A ce titre, il fédère six laboratoires des sciences et de la physique pour l’ingénieur (CEAT, LCD, LEA, LET, LMPM, LMS).
Ces laboratoires interviennent dans le cadre du Contrat de Projets Etat/Région qui associe l'ETat, le Conseil Général de la Vienne et le Conseil Régional Poitou-Charentes. Ce plan comporte un important volet dédié aux transports terrestres avec notamment la mise en place d’un banc moteur hybride pour l’IUT de Poitiers.
Les transferts de technologies qui constituent une des clés de voûte de la gestion de l’innovation, seront encore plus fortement soutenus au travers d’une association très étroite avec la Cellule de valorisation de la Recherche inter-établissements CNRS-ENSMA-Université de Poitiers.
La formation
Les organismes de formation vont être d’autant plus impliqués dans le Pôle MTA que de nouveaux métiers naissent autour du développement et de l’industrialisation des véhicules hybrides et électriques. Par exemple, pour répondre à la demande des constructeurs, l’intégrateur de batteries devra savoir associer les différents composants d’une batterie au sein même d’un véhicule hybride.
De même, la mise en œuvre du réseau d’ingénierie et de formation VETRALOG (VEhicule, TRAnsport, LOGistique) par les partenaires de l’industrie, de la formation et des institutions de Poitiers, contribue à l’amélioration des synergies entre les établissements et les entreprises sur les programmes pédagogiques et la définition de nouvelles formations.
La gestion de ces dernières est assurée dans ce réseau avec des niveaux diplômants qui vont du CAP au doctorat et du lycée à l’université en passant par les écoles d’ingénieurs dans les domaines de l’automobile. La promotion et le développement de ce réseau sont très fortement appuyés par le Pôle MTA.
Le CNAM Poitou-Charentes, le CNED et le CNDP ont un rôle majeur pour répondre aux besoins en formation des professionnels de l’automobile dûs aux changements apportés par les nouvelles technologies. La formation à distance devrait ainsi à terme servir de support pour former à la maintenance des nouveaux véhicules.
Le Département de la Vienne
Stratégiquement situé à mi-chemin entre Paris et Bordeaux, le long de l’autoroute A10, le département de la Vienne bénéficie d’une situation géographique privilégiée.
L’axe Poitiers/Châtellerault compte 200.000 habitants environ et connaît une croissance démographique de 1% par an (les 2/3 grâce à un solde migratoire largement positif) ce qui représente le triple de la moyenne française.
Voici en quelques chiffres ce qui caractérise l’agglomération de Poitiers, capitale de la région : 132.000 habitants, 27.500 étudiants, 1.300 chercheurs et personnels affectés à la recherche, un Centre Hospitalier Universitaire (4.800 agents), une polyclinique et 100.000 emplois en majorité dans le secteur tertiaire. 40% de sa population est âgée de moins de 25 ans, ce qui fait de Poitiers la troisième ville la plus jeune de France.
Châtellerault compte environ 40.000 habitant et est le bassin industriel du département, principalement dans la sous-traitance automobile et aéronautique.
Le département de la Vienne se situe à 80 minutes de Paris, à 1h30 de la mer et propose une qualité de vie saluée par de nombreuses enquêtes. Il contribue ainsi à maintenir un turn-over exceptionnellement faible.
La Technopole du Futuroscope
Créée en 1985 à Chasseneuil-du-Poitou (près de Poitiers), la Technopole du Futuroscope est un site de haute technologie et un centre d’affaires. Ce site, désormais cœur économique du département de la Vienne, compte aujourd’hui plus de 220 entreprises. La Technopole abrite, quotidiennement, 6.000 salariés et 2.000 étudiants.
Localisation
La Technopole du Futuroscope jouit d’une accessibilité exceptionnelle. Elle se situe à 80 minutes de Paris et à 15 minutes de l’aéroport de Poitiers-Biard (Londres/Poitiers : 1h10).
Elle possède également sa propre gare TGV, sa sortie d’autoroute (« Futuroscope ») et un accès direct de la Nationale 10.
Le site est enfin à 2 heures de l’aéroport international de Roissy, par TGV direct.
Commune d’implantation
Chasseneuil-du-Poitou : 4.000 habitants.
Villes proches
Poitiers : 89.000 habitants (12 km) dont environ 25.000 étudiants.
Châtellerault : 35.000 habitants (20 km).
Transports publics desservant le site : 40 bus journaliers
La ligne 9 relie la ville de Poitiers au site du Futuroscope avec une large amplitude horaire (6h30-22h00).
Le site du Futuroscope est donc parfaitement « relié » et les déplacements d'affaires vers la capitale se font généralement dans la journée, voire dans la demi-journée.
Les services disponibles dans les bâtiments Arobase
- Un réseau haut débit, boucle locale numérique multi-technologies (ATM, Ethernet,…) avec gestion de la qualité de services (Qos) et constitution de VLAN totalement sécurisés permettant l’accès à tous les opérateurs et autocommutateur partagé.
Une offre de raccordement à un autocommutateur numérique voix/data/images est proposée sur le site permettant de bénéficier des dernières versions logicielles, des services réservés à de très grosses entreprises, d’une maintenance de tout premier ordre et de limiter ainsi l’investissement.
- Courant fiabilisé
Une offre mutualisée de courant sécurisé Haute Qualité (sans micro coupure) est proposée.
- Un « Back Up » équipé
Il s’agit de salles totalement équipées de 80 postes de travail (y compris mobilier) et opérationnelles en quelques heures afin d’accueillir une entreprise victime d’un incident majeur (débordement, panne majeure, incendie…).
- Salles de réunion et espace Web
Des salles de réunion et un espace multimédia sont mis à disposition dans les bâtiments Arobase (où se situe le siège social du Pôle MTA).
L’espace web est un espace de présentation privilégié au sein de la Technopole.
Il s’agit de 200 m² dédiés aux applications professionnelles et offrant un équipement haut de gamme : Internet à haut débit (boucle locale à 200 Mo/s) et de 15 PC Pentium 4 avec écrans LCD, imprimante, scanner, vidéo projecteur, écran géant…
Cette salle est à disposition des entreprises du site qui souhaitent promouvoir ou lancer de nouveaux produits ou services, effectuer une présentation on line, présenter son savoir-faire à des investisseurs en visite, organiser un événement sur leurs produits.
Deux salles de réunion d’une capacité de 5 et de 15 personnes sont également mises à la disposition des entreprises qui souhaitent se réunir ou organiser des formations.
Cet accès est payant uniquement dans le cas de prestations payantes.
- Une animation dynamique des acteurs économiques de la Technopole
Tous les deux mois environ, les « rendez-vous technopolitains » organisés par le Conseil Général réunissent les entreprises du site. C’est l’occasion pour les nouvelles sociétés implantées de pouvoir se présenter et d’être très vite intégrées. Cela leur permet d’être repérées comme prestataires potentiels sur le site.
Le site Internet « futuroscope-technopole.com » et le mensuel « le Technopolitain » permettent également une diffusion de l’actualité économique de ce site.